溴化鋰直燃機燃燒器的點火故障是一個比較常見的問題,出現(xiàn)點火故障會導致直燃機無法啟動,是用戶比較頭疼的問題。當然了,掌握一定的直燃機維修保養(yǎng)知識可以讓直燃機運行更為高效,在直燃機的維護上也可以做到得心應手。當然本篇文章由三匯能環(huán)科技跟大家說說溴化鋰直燃機故障維修點火原因排查。
直燃機故障維修中的重點是什么
在中央空調(diào)溴化鋰直燃機維修服務行業(yè)最難的不是出現(xiàn)故障解決不了,而在于難以發(fā)現(xiàn)故障出現(xiàn)的問題在哪!在經(jīng)過專業(yè)的檢測而知道直燃機點火故障之后,接下來的工作就是對可能造成點火失敗故障的原因進行逐一排除了,點火失敗的原因需要一定的維修經(jīng)驗才能快速地判定故障所在。
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溴化鋰直燃機點火故障維修流程
首先,判定溴化鋰直燃機點火失敗的原因:
1燃料供應閥門,可能未打開,導致沒油或氣進燃燒機。
2油過濾器被雜物堵塞,沒油或氣燃燒。
3點火電極受污染或電極間距不恰當。
4噴油被雜物堵塞或型號不符合機組要求。
5自動控制線路接觸不良或程控器有故障。
溴化鋰直燃機點火故障原因排查
1,我們找到溴化鋰直燃機燃料供應閥門,發(fā)現(xiàn)閥門是開啟的,說明燃料已經(jīng)供應;
2,檢查油過濾器發(fā)現(xiàn)油過濾器是清潔的沒有被雜物堵塞;
3,查找點火電極,發(fā)現(xiàn)點火電極收到污染且電極間距較大,我們對點火電極污垢雜物進行清理,并調(diào)整點火電極檢的距離,使點火電極間距在要求范圍內(nèi)。
4,由于檢查噴油是否被污染需要拆下燃燒機的噴油嘴且自動控制線路一般出現(xiàn)問題較小,所以就事先開機調(diào)試了,此溴化鋰直燃機點火失敗的原因是點火電極受污染及點火電極距離較大原因而導致的。
以上就是一個溴化鋰直燃機點火故障維修的基本實例了,溴化鋰直燃機維修的大體過程是這樣的,首先查找故障→分析故障產(chǎn)生原因→對出現(xiàn)故障進行逐一排除→找到故障點→維修→調(diào)試、運行一段時間→如果機組正常運轉(zhuǎn)就算是維修好了。當然了要維修直燃機還需要較長的時間歷練,不只是說說而已。
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本文參考資料來源: 中國知網(wǎng) 萬方數(shù)據(jù) 制冷快報 中國制冷網(wǎng) 土木在線 愛學術
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