直燃機以燃油或燃氣為能源，靠燃燒器燃燒來取得加熱源。因此，溴化鋰燃燒器故障原因分析，是直燃型機重要管理工作之一。直燃機燃燒器有燃油燃燒器、燃氣燃燒器及燃油燃氣兩用燃燒器。今天三匯能環(huán)科技小編為大家介紹下溴化鋰直燃機燃燒器故障原因分析

直燃機故障維修之燃燒器故障分析

溴化鋰直燃機故障分析—燃燒器點火失敗

1設(shè)有供電。應(yīng)合上電源，對系統(tǒng)進行供電。

2手動燃料供應(yīng)門關(guān)閉，無燃料供應(yīng)。按下燃燒器起動按鈕后，燃燃燒器應(yīng)轉(zhuǎn)入正常的點火階段。但由于主燃料供應(yīng)閥未打開，無燃料供應(yīng)，無法點火，燃燒器反饋保護裝置作用，發(fā)出報警聲。此時應(yīng)打開燃料閥門，以供給燃料，同時，按燃燒器復(fù)位按鈕，消聲，再按下起動按鈕。

3點火電極間距離太大。由于電極棒的磨損，使火花間距加大，應(yīng)調(diào)節(jié)電極間距離到規(guī)定值。

4點火電極和電路絕緣不良。由于點火電極受潮及電極和電路絕緣下降，應(yīng)排除并接地，同時清潔電極或更換受損的電極和電線。一般來說，電極棒使用2年要更換。

5燃燒器控制器失靈。檢修控制器器，更換零件。

6燃燒器馬達不運轉(zhuǎn)。

溴化鋰直燃機燃燒器故障—馬達不運轉(zhuǎn)

1沒有供電 應(yīng)供給電源

2熔絲損壞 壞更換熔絲。

3燃燒器電動機故障 檢查電動機接線是否正確，測量電動機繞線和殼體之間電阻，絕緣性能。進行檢修或更換電動機。

4控制器失靈或控制線路中斷 更換控制器，檢査控制線路，尋找斷開點并接通。

5燃料供應(yīng)中斷 檢查燃料系統(tǒng)，檢查主燃料供應(yīng)閥。打開燃料供應(yīng)閥門，檢查油泵是否運轉(zhuǎn)。
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溴化鋰直燃機故障—油泵不供油

1泵本身有故障，如齒輪損壞，應(yīng)檢修或更換;

2吸人不密封而泄漏，應(yīng)拆下清潔或更換;

3吸人管不密封泄，檢查原因，如接頭漏，擰緊接頭

4過濾器受污染而堵塞或者泄露，應(yīng)清潔過濾器，必要時更換過濾器：

5燃料量少或壓力控制閱閥有故障，應(yīng)更換油泵。

以上就是溴化鋰直燃機故障原因分析的部分內(nèi)容，直燃機運行管理中既要能分析出故障原因更要做好平時的直燃機運行保養(yǎng)，這樣才能確保企業(yè)保暖智能能夠正常運行。